Om du inte känner till dessa tre punkter, köp inte LED-gatubelysning efter behag!
Gatubelysning måste tändas varje dag, och belysningstiden är relativt lång. Om kvaliteten inte är för svår, är inte bara folket inte nöjda, utan också hantering och underhåll av gatubelysning är också en stor uppgift, så belysningshastigheten för gatubelysning är en av nyckelindikatorerna. . Sedan i början av köpet av gatelampor bör följande nyckellänkar förstås.
1. Upphandling
Vid köp är den första ljusförfallstestrapporten, vilket är en mycket viktig länk. Vid budgivning kommer varje företag att tillhandahålla lätta dämpningstestrapporter för olika enheter, vissa tillhandahåller sitt eget självtest och vissa tredjepartstester. Även om testrapporterna här är bra är den faktiska ljusdämpningen väldigt annorlunda. Anledningen Alla vet det, så hur kan vi urskilja den verkliga produkten med våra ögon?
Testrapporten är först och främst en utsedd byrå för Semiconductor Alliance. Till exempel, Beijing Electric Light Source Quality Supervision and Inspection Center, Shanghai Electric Light Source Quality Supervision and Inspection Center, och Thirteenth Institute of Semiconductors, etc., är ljusförfallet av testrapporterna från dessa enheter trovärdigt. Gatlyktorna som används för vägbelysning har hög effekt och genererar stora mängder värme. Detekteringen av ljusförfall visar två problem: ljusförfallet är kvalificerat och strömförsörjningen passeras. Om en gatubelysning inte klarar testet i laboratoriet, kan kvaliteten garanteras när den fortfarande är på väg?
För det andra, gatubelysningens struktur
Efter att ha passerat passet på gatuljusdämpningstestet är strukturen ett stort problem. Detta problem har fått lite uppmärksamhet i branschen, och det är också en av de främsta orsakerna till det stora ljusförfallet när gatlyktor faktiskt används.
Som vi alla vet är området för smog i landet så stort att det inte bara skadar människors kropp utan också orsakar nedbrytning av gatubelysning. Speciellt i norra regionen finns det mycket damm och dis. Täckt med damm reduceras dess kylande effekt kraftigt. Detta är också en av de främsta synderna att LED-gatubelysning inte är kända av alla.
Enligt denna situation måste belysningsdesignen vara transparent från topp till botten. Värmeavledningsområdet fördubblas, eftersom ingen avdelning för gatubelysningshantering kommer att rengöra kylaren i tid. Vid långvarig användning kan den endast tvättas med regn. Efter att området har förstorats kommer det att lämna tillräckligt för att minska det effektiva värmeavledningsområdet på grund av förorening.
3. Ljuskällans del
Det finns en träfateffekt i nedgången av gatubelysning, och det räcker inte att ha en kort bräda. Ljusförfallet har plågat alla i så många år. Problemet här är att du kan lösa ljusförfallet genom att göra lampans radiator väl. Nej, alla började diskutera det tidigare. Att använda ett paket med låg effektchipskal, men ett högeffektchip fungerar inte. Det sägs att värmen inte kan spridas på grund av chipets höga effekt. Så är inte fallet. COB-paketet har mer koncentrerad värme, och värmeledningsproblemet kan lösas helt med hjälp av ett aluminiumfäste eller ett kopparfäste.
Det är dock svårare att kontrollera ljusförfallet. Anledningen är att en bra kylfläns kanske inte löser problemet med ljusförfall av ljuskällan. Det finns ett stort missförstånd i ljuskällans förpackning. KISELGELEN i COB-ljuskällan är för tjock. Den ljusavgivande ytan släpper ut värme, varför cob-ljuskällans ljusförfall inte kontrolleras väl.
