Varför använder ny energielektricitet 18650-batterier
18650-batteri är ett tidigt, moget och stabilt litium-jonbatteri, som används flitigt i elektroniska produkter. Under årens lopp har japanska tillverkare samlat på sig mycket relevant erfarenhet i processen att producera 18650-batterier, så att konsistensen och säkerheten hos de producerade 18650-batterierna har nått en hög nivå.
Däremot är kaskadbatterier med litium-joner långt ifrån mogna, vanliga fyrkantiga batterier, mjuka batterier, även om storleken, storleken och placeringen av flikarna inte är enhetliga, kan batteritillverkarnas produktionsprocess inte uppfylla förhållanden, och det mesta av den manuella kontrollen, Batterikonsistensen är att batteriet inte är på nivån för 18650. Att hantera ett stort antal celler i serie och parallellt kommer inte att tillåta varje cell att prestera bättre om cellernas konsistens är inte upp till par, och 18650-cellen kan lösa detta problem.
To sum up, the 18650 battery has a small capacity and a large number of cells (7104 for the S type), but the consistency is good. Cascade cells can be increased (20ah 60ah), and the number of cells can be decreased, but the consistency is poor. In contrast, it is very difficult to invest a lot of manpower and material resources with battery suppliers to improve the production process of cascaded batteries. So when it comes to developing the Roadster and Model S, Tesla's only option is to buy batteries from the market and develop its own battery system. The technical challenge of developing a battery system that manages more than 6,000 units with good consistency should be less than that of more than 200 units with poor consistency. Even if the number of individual batteries increases, it will be easier to manage if they perform reliably.
