Vad är det för fel på [LED] gatubelysning?
Även i samband med marknadsutveckling går LED -gatubelysningen gradvis mot allas vision, men det finns fortfarande några problem med utvecklingen av LED -gatubelysning. LED-gatlampatillverkare ED-gatlyktor har mycket högre ljusfärgåtergivning än högtrycksnatriumlampor. Färgåtergivningsindexet för högtrycksnatriumlampor är bara cirka 23, medan färgåtergivningsindexet för LED-gatlampor är mer än 75. Ur visuell psykologins perspektiv kan det uppnå samma ljusstyrka och belysningsstyrkan för LED-gatlampor är genomsnitt. Den kan reduceras med mer än 20% jämfört med högtrycksnatriumlampor. Med den snabba tillväxten i den nationella ekonomin har motsättningen mellan mitt lands&energiförsörjning och efterfrågan blivit allt mer framträdande. Det finns en allvarlig brist på strömförsörjning, och energibesparing är ett brådskande problem som ska lösas. Därför är utvecklingen av en ny typ av högeffektiv, energibesparande, lång livslängd, högt färgåtergivningsindex, miljövänliga LED-gatlampor av stor betydelse för energibesparingen i stadsbelysning. Vad är det specifika problemet? Vilka är problemen med LED -gatubelysning?
Ett av problemen med gatlyktor: problemet med ljusfördelning. Den vanligaste formen av LED -gatlampor som för närvarande används är att installera matris -lysdioder i lamporna, som är installerade nästan på ett plan. Denna designmetod kan inte uppnå en god ljusfördelningseffekt av lamporna. Power -lysdioder är nästan alltid utrustade med en reflektor (eller lins), vilket är betydligt effektivare än reflektorns effektivitet.
Det andra problemet med LED -gatubelysning: värmeavledning. För närvarande är väglampans hus gjord av aluminium, och utsidan av lamphuset används direkt som en radiator, vilket inte bara kan säkerställa kraven för IP -skyddsnivån utan också få ett stort värmeavledningsområde. Dessutom kan kylaren som består av lamphuset tvättas av naturlig vind och regn när damm faller, för att säkerställa radiatorns kontinuerliga effektivitet.
Slutligen kvarstår problemet med LED -gatlampans drivkraft. Kravet på LED -drivkretsen är att säkerställa egenskaperna hos konstant strömutgång. Eftersom kopplingsspänningens relativa förändringsområde är litet när lysdioden arbetar framåt, garanterar lysdiodens konstanta strömdrift i princip LED: s konstanta uteffekt.
