VAD GÖR LED DRIVERS?
LED-lampor har tagit över i modern tid. Vi får ofta förfrågningar om lysdioder och deras drivrutiner.
Beskriv dem.
Varför krävs de?
Hur fungerar de?
Hur kan en LED-drivrutin testas? (Hoppa till längst ner på sidan)
Även om din LED är den bästa, kommer den inte att förbli så om din LED-drivrutin är dålig. För ytterligare information om allmänna lysdioder, besök vårt avsnitt om hur lysdioder fungerar.
Föraren av en LED-lampa sköter allt arbetskrävande arbete. Det finns en drivrutin inuti varje LED-produkt, inklusive LED Corn-lampor och LED-armaturer. Denna drivrutin omvandlar växelströmmen, eller AC, som kommer från byggnaden till likström eller likström. I ditt hem översätts detta till 36 eller 48 volt DC från 120 volt AC. Den fungerar som en enorm transformator. Att kontinuerligt göra det kräver en mycket premiumprodukt. Föraren är mest skyldig till de problem vi observerar med LED-fel.
Vad är en LED-drivrutin?
En strömregulator är en LED-drivrutin. Strängt taget är en krets ansvarig för att styra och leverera den idealiska strömmen till lysdioden. Medan attributen för en lysdiod fluktuerar med temperaturen, levererar LED-drivrutinen ström och styr de varierande behoven hos lysdioder genom att leverera en jämn mängd ström. Växelström med högre spänning likriktas till låg spänning av LED-drivrutiner.
Dina high bay LED-lampor håller inte särskilt länge om du har en snygg LED men en dålig LED-drivrutin. De flesta LED-fel orsakas av drivrutinen snarare än lysdioden. Kretsarna brinner vanligtvis ut och fungerar inte.
På grund av LEDs effektivitet behöver LED-drivrutiner normalt ge mindre kraft till dem, men de måste också vara mer exakta. Hög noggrannhet används vid design av LED-belysning, som kräver rätt spänning för att fungera. LED-drivrutinen använder sig av modern teknik som är baserad på kretskort och är mer likvärdig med en dator än en elektrisk regulator.
Vad är en LED-förkoppling?
S: Detta existerar inte tekniskt. En ballast användes för att förbättra kraften hos HID och andra typer av glödlampor. En drivrutin används av lysdioder för att ändra byggnadens växelström till DC. Kontinuerlig likström är nödvändig för att lysdioderna ska fungera.
LED-drivrutiner kontra förkopplingsdon
Strömregulatorerna för lampor är både förkopplingsdon och förare, men de fungerar på olika sätt. Genom att kontrollera spänningen mellan dem fungerar båda som en liten buffert mellan ljuset och strömkällan, vilket minskar sannolikheten för en elektrisk överbelastning. Det finns en skillnad även om båda komponenterna har samma funktion. Traditionella delar som används i metallhalogen och kompaktlysrör (CFL) är ballasterna, som normalt kontrollerar betydligt mer effekt. Även om de senaste var elektroniska ballaster, använde de också mer föråldrad teknik, såsom magneter, för att uppnå sina mål.
LED-dimbara drivrutiner
Förmågan hos LED-drivrutiner att införliva ett LED-dimningsalternativ är den andra nyckelutmärkande egenskapen. Flera tekniker kan användas för att dämpa drivrutiner. Utgången från en LED-pryl bestäms av mängden ström som passerar genom den, liknande blygsamma hushållslampor. Helt enkelt genom att manipulera strömmen som flyter genom de staplade skikten av halvledarmaterial installerade på ett substrat, kan deras ljusstyrka ändras. En 0-10Volt eller PMW används för att styra LED-lampor med högre watt, som LED-ljus med hög utrymme. En bra LED-drivrutin garanterar att lysdioden är skyddad i båda scenarierna.
Kabeldragning
När det kommer till prestanda, säkerhet och minskad elanvändning är kablaget för varje krets avgörande. 110V eller 220V överförs direkt till LED-drivrutinen med en typisk 3-kabelanslutning i stora enheter som LED-gatbelysning. Lysdioden ändrar sedan den för att matcha varje OED:s rätta spänning. Upp till 70 procent mer elektricitet kan sparas tack vare kabeldragningen i en LED-drivrutin än en konventionell lysrörslampa. Förarens ledningar ökar säkerheten och säkerställer optimal prestanda även vid höga temperaturer.
Hur kan jag ändra LED-drivrutinen?
S: Till att börja med måste du avgöra om drivrutinen är utbytbar eller om den kan repareras. Det finns absolut ingen chans att en glödlampa fungerar. Lampan har dem ordentligt inkopplade. Det finns goda möjligheter till stora matcher. Du måste få tillgång till drivrutinskomponenten och samla in vissa avgörande specifikationer. Testa förarens in- och utdata för att säkerställa att det helt enkelt är föraren. Försök leta efter en genom att använda drivrutinsmodellen först. Du behöver en motsvarighet om inte. Hur många watt är den nominella ingången? Maximal spänning? Vad blir resultatet av detta? konstant spänning eller konstant ström? Finns det ombord 0-10dimning. Nästa steg är att välja en drivrutin av jämförbar storlek som uppfyller den erforderliga ineffekten, spänningen, utströmmen etc. Om du upptäcker en matchning är du redo att byta ut dem. Den goda nyheten är att det vanligtvis är lättare att hitta dem än att byta ut dem.
undersöka en LED-drivrutin i en armatur
Titta på videon för att se oss demontera en LED-armatur och undersöka dess drivrutiner. Detta är en illustration av en funktionsduglig fixtur där drivrutinerna kan ändras.
drivrutinsfria lysdioder
Nuförtiden är förarlösa AC LED-ljusmotorer viktiga nya verktyg inom belysningsindustrin. För att se hur de blir vanligare men också mer riskfyllda och misslyckande, läs vår artikel om förarlösa lysdioder.
Sammanfattningsvis är LED-drivrutiner avgörande för effektiviteten hos din belysningsarmatur. Endast högkvalitativa LED-drivrutiner från företag som Meanwell och Invetronics används av LEDLightExpert.com. Så här kan vi erbjuda 5-års garanti på alla LED-lampor med hög lumen eftersom vi är övertygade om att du inte kommer att uppleva några problem.
LED Corvus Series UFO High Bay Driver Sosen
Hur testas en LED-drivrutin?
S: Lysdioder måste drivas av likström eftersom de kräver konstant ström. Ac är byggkraft. Kontrollera att ingångsspänningen matchar byggnadens effekt. Kontrollera att utgången matchar drivrutinen likström på utgångssidan. vanligtvis en 24 dc, 36 dc, 48 dc eller 54 dc. Se till att alla kablar, inklusive de för dimning, är bortkopplade. För ytterligare information, se vår detaljerade instruktionssida.
Testar en LED-drivrutin
ungefär tio minuter
Strömmen ska alltid kontrolleras först vid diagnos av en LED-armatur. Får LED-drivrutinen ström?
Saker som krävs:
LED-belysningsarmatur med funktionell drivrutin
Kabelmuttrar
avbitartång
Skruvmejsel \sMultimeter \sFörberedelser
Säkerhet först. Se till att du har en säker stege eller hiss för att nå fixturen. För högre installationer bör en säkerhetssele och clips användas. Spänningen vid brytaren måste vara känd. Du måste vara medveten om detta inför kommande prov. Innan du fortsätter, se till att du är säker.
Hitta den elektriska konfigurationen och förarutrymmet.
Förarutrymmet finns på fixturen. Vissa fixturer kan använda en förseglad förare eller en inbyggd förare (DOB). Dessa armaturer måste bytas ut helt eftersom de inte går att reparera. För att underlätta underhållet rekommenderar vi alltid att du använder servicebara beslag. In- och utgångskablarna måste placeras efter att du har hittat facket. Många armaturer kommer också att ha två extra kablar för 0-10v dimning. För att testet ska lyckas måste de undersökas för att säkerställa att de inte rör vid varandra. Det kommer att ge dig en falsk indikation på en dålig drivrutin om en dimmer är monterad om kablarna rör vid varandra.
En LED-drivrutinstestprocedur
Analysera ingångssidan.
Beroende på strukturen kan förarens inmatningssida variera från 100 vac till 480 vac. Du kommer att ha kunskap om spänningen från steg 1 och kan justera din mätare därefter. De flesta armaturer använder trådmuttrar, medan andra använder snabba clips. Du bör kunna använda båda för att mäta effekten. Ta ett foto av mätarens ingångssida. Vi kan inte testa föraren om du inte har någon ström. Först, lös problemet. Vi kan fortsätta när mätarställningen matchar byggnadens spänning.
Steg 3 i förartestningsprocessen
Testning på ingångssidan
Likström eller konstant ström används för att driva lysdioder. Mängden DC varierar beroende på fixturen, därför måste du hitta detta på drivrutinen. Det vanligaste området är mellan 24 och 54 dc. Växla din mätare till DC och installera sedan om mutimetersonderna. Det finns bara 2 ledningar på DC-utgången eftersom det inte finns någon jord. Återigen, se till att eventuella ytterligare kablar och dimningskablarna är avstängda för testet. Ta en avläsning av DC Out och jämför den med avläsningen från din drivrutin.
Hur man kontrollerar DC-utgången från en LED-drivrutin
Du får ofta en 0-mätning på utmatningssidan eftersom drivrutiner ofta misslyckas med 1. Armaturens lampor skulle ha varit svaga eller blinkande om drivrutinen bara hade en del av utmatningen. Vi vet att det är en fruktansvärd förare eftersom vi har bra kraft som kommer in och ingen lämnar. Om du har bra likström som kommer in och går ut och anständig ström kommer in, då är LED-kortet problemet.
Slutsats om att testa en LED-drivrutin
För mer LED-information, vänligen uppmärksammaBENWEIS officiella hemsida
