Solar gatubelysning har ett antal brister
I början
Under de senaste åren har gatubelysningar för solceller sett en avsevärd ökning i popularitet på grund av att de är miljövänliga och har förmågan att spara pengar på energikostnaderna. Dessa lampor utgör ett alternativ till den konventionella nätdrivna gatubelysningen- genom att utnyttja solens kraft för att få deras belysning att fungera. Men precis som all annan teknik har gatubelysning för solenergi sina egna begränsningar som måste beaktas. För att regeringar, fastighetsägare och projektledare ska kunna fatta ett välgrundat beslut om implementeringen av solcellssystem för gatubelysning är det viktigt för dem att ha en grundlig förståelse för dessa nackdelar. Den här artikeln kommer att diskutera de olika begränsningarna och frågorna som är involverade i gatubelysning med solenergi. Några av de ämnen som kommer att behandlas är prestanda, kostnad, underhåll och miljöhänsyn.
Beroende på nuvarande väderförhållanden
Genererar otillräckliga mängder el under molniga dagar och hela vintern
Solar gatubelysninghar ett stort beroende av solsken för att generera elektricitet, vilket är en av de största nackdelarna med dessa lampor. Mängden solenergi som fotovoltaiska (PV) paneler kan samla in kan minska avsevärt när situationer som molniga dagar, dimma och dystra förhållanden råder. Effektiviteten hos solpaneler kan minska med så mycket som trettio till femtio procent även under dagar med måttligt molntäcke, vilket resulterar i en försening av laddningen av batterier. Detta kan vara ett betydande hinder för den tillförlitliga driften av gatubelysning med solenergi i områden som har en hög frekvens av mulet väder, såsom vissa regioner i norra Europa eller Pacific Northwest i USA.
Problemet förvärras under vintermånaderna, särskilt i regioner som ligger på höga breddgrader. Solpaneler har mindre tid att ladda sina batterier när det är mindre dagsljus under dagen. Dessutom kan ansamlingen av snö och is på solcellspaneler totalt blockera solljus, vilket förhindrar att all elproduktion faktiskt inträffar. Processen att rengöra panelerna regelbundet i vinterväder är ofta arbetsintensiv-och kanske inte är möjlig under alla omständigheter, särskilt i områden som är svåråtkomliga eller extremt avlägsna. Denna minskade elproduktion kan leda till att lampor dämpas eller till och med lampor som inte tänds alls under natten, vilket äventyrar både funktionen och miljösäkerheten.
Inflytande av variationer orsakade av säsonger
Effektiviteten av gatubelysning med sol är också avsevärt påverkad av de fluktuationer som uppstår under året. Under sommaren, när dagarna är längre och solen är starkare, kan solpaneler skapa tillräckligt med el och lamporna fungerar normalt utan problem. Ändå, när årstiderna växlar från sommar till höst och vinter, minskar batteriets kapacitet att hålla full laddning gradvis på grund av minskningen av antalet timmar med solljus och intensiteten i solljuset. Som ett resultat av denna varierande prestanda under hela året, måste solcellssystem för gatubelysning konstrueras för att garantera att de kan fungera under de säsonger som är de minst gynnsamma, vilket ökar den totala kostnaden.
Initialt orimligt värde
Utrustning och installation som båda är dyra
De initiala utgifterna som är nödvändiga för gatubelysning med solenergi är ganska betydande i jämförelse med den investering som krävs för standardnätdrivna vägglampor-. PV-paneler, batterier, laddningskontroller och LED-ljusarmaturer är några av komponenterna som utgör solcellssystem för gatubelysning. En annan komponent är LED-armaturer. Solcellspanelerna, som är nödvändiga för att omvandla solljus till energi, kan vara ganska dyra, särskilt modeller som har en hög effektomvandlingseffektivitet. Batterier med hög kapacitet, som krävs för att lagra tillräckligt med energi under långa perioder när det är lite solsken, är en annan viktig bidragande orsak till kostnaden.
Installationen avsolenergi gatubelysningkan vara mer komplicerat och kostsamt än traditionell gatubelysning, utöver priset på utrustningen. Det kan vara nödvändigt att göra platsbedömningar och noggrant planera för att säkerställa att varje solcellsgatljus placeras på lämpligt sätt för att optimera mängden solsken som den får. Installationsproceduren inkluderar också montering av solcellspanelerna i lämplig vinkel, placering av batteriet på lämplig plats (ofta med extra skydd mot väder och vind) och sammankoppling av komponenterna. Det finns vanligtvis ett krav på professionella installationstjänster, vilket lägger till extra kostnader till de initiala utgifterna. Ett betydande antal samhällen eller fastighetsägare som har begränsade budgetar kan avskräckas från att köpa marken på grund av den höga initialkostnaden.
Batteri - bekymmer med det
Batteriets livslängd som är begränsad
Det finns en avsevärd nackdel med att batterierna som används i gatubelysning med sol har en kort livslängd. Bly-syra eller litium-jonbatterier är de som används mestadels av tiden. Under normala användningsförhållanden har bly-syrabatterier i allmänhet en livslängd på tre till fem år, trots att de är relativt billigare. Trots att de har överlägsen prestanda och längre livslängd har litium-jonbatterier vanligtvis en livslängd på mellan fem och åtta år. Det är nödvändigt att byta ut batteriet när det når slutet av sin livslängd, vilket resulterar i ytterligare utgifter.
Proceduren för att byta batteri medför inte bara kostnaden för det nya batteriet utan också kostnaden för arbetskraft för installationen av det nya batteriet. Dessutom kan felaktig kassering av föråldrade batterier orsaka miljöproblem eftersom dessa batterier kan innehålla ämnen som är farliga för miljön. När det gäller underhåll av solcellssystem för gatubelysning, tillför en extra grad av komplexitet och kostnad att se till att batterier kasseras på ett lämpligt sätt.
Allt eftersom tiden går, försämring
Med tiden börjar prestandan för batterierna som används i solcellsstrålkastare försämras redan innan de når slutet av sin annonserade livslängd. Denna försämring kan påskyndas av ett antal faktorer, inklusive förändringar i temperatur, många cykler av laddning och urladdning och exponering för fukt. Batteriets försämring resulterar i en minskning av både dess förmåga att lagra och distribuera energi. På grund av detta är det möjligt att gatubelysningen börjar blekna eller har begränsade funktionstider, även vid tillfällen då det är rikligt med solsken. För att övervaka och hantera batteriförsämring krävs frekvent underhåll. Detta underhåll kan leda till att batteribyten sker tidigare än beräknat, vilket kan bidra till en ökning av den totala kostnaden för systemet.
Viktiga förutsättningar för underhåll
Periodisk rengöring av solcellspaneler
Underhållasolenergi gatubelysningregelbundet är nödvändigt för att garantera att de fungerar som bäst. Rengöring av solcellspanelerna är en av de vanligaste underhållsaktiviteterna som måste utföras. Panelernas förmåga att absorbera solljus kan minska om de täcks av material som damm, smuts, löv, fågelspillning och andra partiklar som kan bygga på deras yta. Det kan vara nödvändigt att rengöra panelerna så ofta som en gång i månaden i regioner som har betydande mängder föroreningar, inställningar som är dammiga eller platser som är nära träd.
Det finns en möjlighet att det blir svårt att rengöra panelerna, särskilt om lamporna sätts på hög höjd. För att rengöra panelerna på ett sätt som är både säkert och effektivt kan det vara nödvändigt att använda specialutrustning eller arbetare som har fått utbildning. Detta rutinmässiga underhållsarbete ökar den kontinuerliga kostnaden för att driva gatubelysning med solenergi och kanske inte är praktiskt på många ställen, särskilt i regioner som är belägna på landsbygden eller glest bebodda områden där tillgången är svår.
Hur komplicerade systemkontrollerna är
Det krävs inte bara solenergisystem för gatubelysning för att få sina paneler rengjorda, utan de kräver också frekventa inspektioner av alla deras komponenter, som inkluderar laddningsregulatorn, ledningarna och själva armaturen. På lång sikt kan laddningsregulatorn, som ansvarar för att reglera strömflödet mellan solcellspanelerna, batteriet och ljuset, få ett fel. Det är möjligt att kablar skadas till följd av exponering för väder och vind eller fysisk störning, vilket kan resultera i elektriska problem. Denna typ av systeminspektion kräver en viss nivå av teknisk expertis och kan innefatta användning av specialistprovningsapparater. Speciellt om problemet är svårt att diagnostisera eller komma åt kan processen att identifiera och felsöka problem vara tidskrävande och dyrt.-
Prestanda i belysning som är begränsad
Ljusstyrkan och täckningen är inte tillräcklig.
Solar gatubelysning kan ha en jämförelsevis lägre nivå av ljusstyrka och täckning jämfört med typiska gatubelysning som drivs av enorma mängder el. Mängden solljus som är tillgängligt påverkar i sin tur mängden energi som lagras i batteriet, vilket i sin tur avgör hur mycket ström som är tillgänglig för armaturen. Det finns situationer där lamporna kanske inte är tillräckligt starka för att ge tillräckligt med belysning för platser som är mycket stora eller upptagna, särskilt vid tidpunkter när det saknas solsken. Det finns en potential för att detta utgör en säkerhetsrisk eftersom det kan försämra sikten för fordon, cyklister och fotgängare, vilket i sin tur ökar sannolikheten för att olyckor inträffar.
Det är möjligt att mönstret av ljusfördelning som solgatljus producerar inte är lika optimalt som mönstret som produceras av vanliga gatlyktor. Det finns en möjlighet att vissa solgatljus har ojämn belysning, med sektioner med hög och låg belysning. Detta kan resultera i mörka fläckar och skuggor, som inte är idealiska för allmänhetens säkerhet och säkerhet.
Otillräcklig flexibilitet vid justering av kraft
Traditionella gatubelysningar som drivs av nätet har vanligtvis förmågan att modifiera mängden energi som produceras, vilket gör att belysningsnivåerna kan ändras vid olika tider på natten eller under olika årstider. Solcellsgatljus har däremot ofta en lägre grad av anpassningsförmåga när det gäller elreglering. Efter att systemet har utvecklats och installerats kan det vara svårt att göra justeringar av belysningsintensiteten eftersom dessa justeringar är beroende av batteriets fasta kapacitet samt kapaciteten för-energigenerering av solcellsanläggningarna. Det är möjligt att de dynamiska belysningskraven för vissa urbana eller industriella platser inte kommer att tillfredsställas av denna brist på flexibilitet.
Specifikationer gällande estetik och installation
Komponenter som är synliga
Traditionella gatubelysningar har ofta mindre synliga komponenter än solgatljus, som vanligtvis har mer synliga komponenter. Solcellspanelerna, som måste installeras på ett sätt som gör att de får ut mesta möjliga solsken, är vanligtvis ganska stora och märkbara. Dessutom kan batterilagringsenheterna också vara synliga, antingen för att de är monterade på stolpen eller för att de är inrymda i en inhägnad i närheten. När det gäller gatubildens visuella attraktionskraft har dessa synliga komponenter potential att orsaka störningar, särskilt på platser som har stränga arkitektoniska eller designmässiga kriterier.
Nackdelar med installationen
När det gäller installation av solcellsgatljus finns det vissa begränsningar som måste beaktas. Som nämnts tidigare måste de placeras i områden där det finns tillräcklig exponering för solljus utan några hinder. På grund av det faktum att byggnader, träd och andra föremål kan kasta skuggor på möjliga installationsplatser, kan detta begränsa tillgängligheten till platser där lamporna kan placeras. När det gäller storstadsregioner kan det vara svårt att välja bra platser för solcellsstrålkastare på grund av de höga byggnaderna och de små gator som finns där. Vidare får installation av solcellsgatljus med dess synliga komponenter enligt bevarandekrav inte tillåtas på platser som anses vara historiska platser eller kulturminnesmärken. Detta begränsar användningen av dessa energikällor ytterligare.
Slutliga tankar
Det finns ett antal viktiga nackdelar förknippade medsolenergi gatubelysning, trots att de har en rad positiva egenskaper, som att kunna spara pengar på el och att vara snälla mot miljön. Det är nödvändigt att noggrant överväga ett antal faktorer, inklusive deras beroende av väderförhållandena, deras höga initiala priser, problem förknippade med batterier, underhållsbehoven, den begränsade belysningsprestanda och de estetiska och installationsgränserna. En fullständig kostnads-{2}}nyttoanalys bör utföras av intressenter innan implementeringen av solcellssystem för gatubelysning. Denna studie bör ta hänsyn till det lokala klimatet, budgeten, underhållskapaciteten och speciella belysningskrav. Genom att bli medveten om dessa begränsningar kan lämpliga åtgärder vidtas för att minska problemen och garantera att solcellsgatljus används effektivt i områden där de är mest lämpliga.
solar gatubelysning:http://https://www.benweilight.com/lighting-tube-bulb/motion-sensor-ip65-solar-street-lights.html
