LED-panelbelysningen består i allmänhet av en DC-motor, en transmissionsmekanism och en elektromagnetisk omkopplare.
1. Likströmsmotorkonstruktion
DC-motorn är sammansatt av ett ankare, en magnetisk pol, ett hölje, en borste och en borsthållare.
(1) Armaturaggregat Ankaret används för att generera elektromagnetiskt vridmoment, som består av en kärna, en ankarlindning, en ankaraxel och en kommutator. Ankarkärnan bildas genom att stapla ett flertal ömsesidigt isolerade kiselstålplåtar; ankarlindningen lindas av en tjock koppartråd med en våglindningsmetod; kommutatorns koppar är tjock och glimmer används mellan intilliggande kopparplåtar. Plåtisolering.
2. Magnetisk stolpe
Den magnetiska polen är sammansatt av en kärna och en spännande lindning och dess funktion är att generera ett magnetfält i motorn. Polkärnan är vanligtvis gjord av lågkolhaltigt stål och fäst vid motorhöljet med skruvar. De magnetiska polerna är vanligtvis fyra, och två par magnetiska poler bildar två par magnetiska poler, som är motsatta varandra. En vanlig magnetiseringslindning är vanligtvis ansluten i serie med ankarlindningen, så den kallas en serieexciterad likströmsmotor.
3. Borste och borsthållare
Borstens och borsthållarens funktion är att införa ström i ankaret för att få ankaret att rotera kontinuerligt. Borstar pressas vanligtvis med koppar och grafit för att minska det elektriska motståndet och öka slitstyrkan. Borsten monteras i borsthållaren och pressas mot kommutatorn av fjädertrycket. Direkt ansluten till det yttre höljet för att bilda en kretsjord, kallad jordningsborste, ansluten till magnetiseringslindningen och ankarlindningen, och isolerad från ytterhöljet, kallad en isolerad borste.
4. Skal
Ytterhöljet är valsat av lågkolhaltigt stål eller gjutet av gjutjärn. Starttiden för startmotorn är mycket kort, så glidlager används vanligtvis. Retardationsstartaren använder ett rullningslager på grund av den höga rotationshastigheten hos dess ankare
