FlygplatsStrålkastareStyrstrategi och feldiagnos
Höga-mastljus på förklädet är en avgörande infrastruktur för belysning av flygplatser och spelar en avgörande roll för att främja smart flygplatskonstruktion. Traditionella hög-mastljushanteringsmetoder förlitar sig mest på långtidsstyrd-styrd styrning eller manuell-kontroll på plats, vilket resulterar i hög energiförbrukning, låg kontrolleffektivitet, svårigheter att effektivt åtgärda belysningsbrister på grund av plötsliga väderhändelser och en brist på snabb diagnos av systemavvikelser och fel, vilket orsakar många driftssvårigheter. Därför fokuserar den här artikeln på den intelligenta styrstrategin och feldiagnosläget för förklädesbelysningssystemet.
De främsta orsakerna till-mastbelysningsströmkabelfel inkluderar: (1) naturliga skador, såsom överbelastning orsakad av åldrande av ledningarna under användning; (2) yttre skador, såsom ledningsskador orsakade av felaktig ledning och nedgrävning under konstruktion på förklädet; (3) gränssnittsfel, eftersom gränssnittet i kretssystemet är en ömtålig komponent och en vanlig plats för fel; (4) miljöfaktorer, såsom för tidigt åldrande av kablar på grund av långvarigt-onormalt klimat; (5) felaktig användning, såsom felaktig ledning eller saknad ledning orsakad av vårdslöshet av byggpersonal; och (6) andra faktorer, såsom stöld eller djurbete.
För närvarande finns det vissa brister i kontrollen av strålkastarbelysning på många förkläden. Å ena sidan är energiförbrukningen hög och förvaltningen ineffektiv; å andra sidan är belysningsfelsdiagnostik inte aktuell. Feldiagnos av hög-mastbelysning på förkläden är också en viktig komponent i strålkastarbelysningssystemet. För att minska energiförbrukningen, förbättra personalens effektivitet och förbättra den operativa effektiviteten av hög-mastbelysning, har en automatisk på/av-styrstrategi för hög-mastbelysning utformats baserad på flygscheman. Den här strategin hanterar hög-mastbelysningen i realtid- enligt flygdata, med målet att spara energi och samtidigt förlänga livslängden för hög-mastljusen.
Den tidsinställda styrstrategin för förklädesbelysning adresserar de föränderliga belysningsbehoven för förklädet med lokal tid. Den styr aktiveringen av hög-mastbelysning när naturligt ljus är otillräckligt på grund av tidsvariationer. Traditionella kontrollmetoder kräver att personalen verifierar lokal tid och använder hög-mastljusen inom specificerade tidsramar.
Baserat på aktuell status för förklädetstrålkastaresystemet, de faktiska förhållandena för förklädesbelysning och principer för lean design måste följande principer följas när man utformar belysningsstyrningsstrategin för hög-mast:
1) Tillförlitlighetsprincip: Vikten av förklädes belysningsstyrka för drift av flygplatsförkläde kräver att strategin för styrning av hög-mastbelysning, samtidigt som den strävar efter precision, uppfyller belysningskraven. I processen med att bygga en flygplats av typ-fyra och uppnå energibesparing och utsläppsminskningar, är det viktigt att säkerställa tillförlitligheten hos förklädesbelysningen, garantera tillräcklig belysningshastighet och erforderlig belysningsstyrka för förklädesbelysningen. 2) Redundansprincip: För att säkerställa tillförlitligheten hos styrstrategin, är flera typer av hög mastljusstyrning utformade för samma tidsperiod och samma mastljuskontrollstrategi. till olika belysningskrav. Detta säkerställer att om en strategi misslyckas, finns det andra kontrollmetoder för att styra ljuset på förklädets höga mast för att säkerställa ljuseffekten.
